ＪＲ旅客５社に残る国鉄型車両

１６５・１６７・１６９系など国鉄型車両が廃車が進行しているみたいですが、最後に残る国鉄型車両はなんでしょうか。

昔のﾔﾏｹｲの本を見ると201は地下鉄直通用に開発されたみたいですからね(実際は…)私もJR-Eの103は鶴見線あたりで終止符を打つかと思います。武蔵野も気になりますがね

あの〜…東芝も車両造っていますよ〜 機関車だけど…

そうでした、東芝を忘れていました（汗） 補足ありがとうございます。

ご意見がこんなにいっぱいになるとは驚きました。んでも国鉄型車両が減ってしまうのも激化してますよね。確かに車体自体の老朽化もありますが、部品等の確保も手につかない気がします。昔の風格とは替わりつつあるＪＲ旅客６社の国鉄型車両の状況ですが、見守るしか方法はないんでしょうか。

鉄ｼﾞｬ８月号見てます。この光景もあとどのくらい見れるのですかね…165等が消え特急車両が快速・普通運用に…乗り得列車が増えたのかもしれませんが、うれしい様な悲しい様な…