祝・品川開業。飛行機VS新幹線

10/1新幹線品川新駅が開業しましたが、皆さんは、東京〜大阪間を移動するなら、飛行機と新幹線のどちらを利用されますか？私は、本日夕方、伊丹〜羽田間をJALのスーパーシート利用で移動しましたが、快適そのものでした。チーフパーサーの話だと、割引施策の関係で、既に予約が入ってる今月はあまり変化が出ていないとのこと、ただ来月からの事を考えると、不安になると話していました。私は飛行機派なんですがいかがでしょうか？

飛行機は点と点｡それに対し新幹線は一つの線｡東京ｰ名古屋や大阪ｰ広島のような｢中距離客｣も沢山居られます(乗客が入れ替わる)ので､極端なｻｰﾋﾞｽの提供は難しそうです｡東海道はｻｰﾋﾞｽなしでも客が入る､というのも原因かも知れませんが…極端な話､新幹線にﾛﾝｸﾞｼｰﾄ&吊り革なんてことが実現するのかも｡

僕は早めに空港に行く方なのですが、たまに有人カウンターでチェックインすると「１便早いのにもできますがいかがなさいますか？」と聞かれることもあります。
昨日の夕方のニュースで天候から見た有利性についてやってましたが、五分五分でしたね。一概には言えませんが、居住地や目的地、本人の好みなどを考慮して選択肢が増えることは利用者からすればいいことだと思います。将来は往路・復路で選択のできる企画商品でもできればいいんじゃないかと思います。もちろん当日の変更可で。

東京〜大阪、出張だと自社の高速バスを利用せざるを得ませんが、最近は遊びならほとんどＡＮＡですね…。
割引運賃・マイレージ・チケットレスはもちろん、空港アクセスに手持ちのSuica＆スルッとKANSAIが有効に活用できます。新幹線だと、エクスプレス予約の便利さをとればSuicaの便利さを犠牲にしてきっぷを買わなければならないし、逆は結局東京駅の窓口で面倒。東海にSuica対応を求めるのはやっぱり無理ですかねぇ…。
（転居を機に「宇都宮ウラバン」から「とりぷるオオトロ」に変更しました）

前述の通り、さいたま→東京→大阪は飛行機ですが、逆ならSuica問題は生じないので、帰りは新幹線を使うこともあります。が、ＡＭＣが一万マイル間近！あと一回は往復ＡＮＡで決定…。
品川開業の真価は、どちらにせよ来年になってみないとわからない。私はそう考えます。

最近の東京〜大阪は何か変化があったんでしょうか？