日本航空123便墜落事件

過去ログ102 2005/2/5 16:51

♪N・M
BB さんへ!
 爆発物の破壊偉力についてのご質問に対しては、他の掲示板でも、何回もレスしていることですが、私は当機の機内で使用された爆弾は、過激派の手製による爆弾であったと思いますし、軍で使われるような強力な破壊力を持ったものではなかったのではないかと思っております。
 >「バルクカーゴルームで爆発物が爆発したのなら機体底面、及び側面は何故、損傷を受けてないんですか?この説だと爆発の力は上方、後方のみに作用したことになってしまいます」の件ですが、機体底面は、貨物の重量を支える必要があるのであり、その強度が補強されています。また後方面は側面の強度よりも、はるかに弱い強度のパネルで仕切られているに過ぎません。従って、爆風は後方へ抜け易いと云うことになると思います。
 なお、客室床のハニカム構造まで破壊できたでしょうか?の件ですが、そのハニカム構造が破壊されたのかどうかについては、私は不明です。
 >本の後半に出てくる情報提供者は、如何なる人物か?の件ですが、それは私の捏造による人物ではなく、今も交りがあるI氏であると云うことを、ここにレスしておきます。
2005/2/5(土)12:30
HP

♪BB
Re:N・Mさん
連続ですいません。
予めお断りしておきますが、この説を抹殺するつもりも誹謗中傷するつもりもありません。
精読させていただき素直に疑問に思った事を質問させていただいています。
ご一緒に考察できれば皆様も閲覧される掲示板ですから、説得力もあると思います。
N・Mさんのご回答、お待ちいたします。
2005/2/5(土)0:52

♪ブラックジャック
だから、書き込めって!
2005/2/5(土)0:45

♪BB
Re:N・Mさん
本、HPに確かに、なるほどと思える仮説の根拠はありますが、随分都合良く爆発した感じは否めないですね。
爆発のみに焦点を絞りますと・・・
仰る位置で爆発したなら機体底面、及び側面は何故、損傷を受けてないんですか?
この説だと爆発の力は上方、後方のみに作用したことになってしまいます。
積載物によって力が遮断されたとも考えられますが、その程度の爆発力なら果して客室床のハニカム構造まで破壊できたでしょうか?
バルクカーゴはコンテナ積載ではないですよね?
この点は、どのように説明されますか?

また本の後半に出てくる情報提供者の方ですが、如何なる人物か大変興味があります。
さしつかえない範囲で結構です。
どういった方なのか、ご紹介願えませんか?
2005/2/5(土)0:32

♪N・M
ブラックジャック さんへ!
 爆発の根拠は無数にあります。本及びHPをご精読ください。
2005/2/5(土)0:02
HP

♪ブラックジャック
爆発の根拠は?

この掲示板に記載して。
2005/2/4(金)21:00

♪ЧμКσ
ヾ(^▽⌒*)ヮ〜ィ♪
⊂ΕЙТЁЯ⊃
(* ゜∀゜)ノ”
我慢できない激カワ
走召女σ孑廾ィ├
(ё_ё)ヾ(^o^*)
許せないほどの!!
★素敵な出来事★
2005/2/4(金)19:31
HP

♪ΜiУuКi
とっても★可愛い!!
女の子リンク
(* ゜∀゜)ノ”
大人気★最新SITE
♀SweetRank100♂
2005/2/4(金)19:06
HP

♪N・M
JAL123便機の墜落原因に疑問をお持ちの皆様へ!
 当事故では、当機が何処に墜落したのか未だ分からない時点で、「我々は日航機を爆破した」との怪電話が、過激派と名乗る人物から、防衛庁と日航にかかっています。私は、当事故について語る場合は、この怪電話の件は避けては通れない重大事であると思います。また当事故原因は、99%の確率で、人為的で意図的な航空機内部爆破にあると思います。
 私見の詳細については、下記のURL(日航ジャンボ機御巣鷹山墜落の真相)をクリックして頂きます様、この場をお借りして、お願いを申し上げます。
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Hemingway/2578
 罵り誹謗中傷は、事故調が喜ばれるだけであり、有害無益です。事故調による、当事故原因の再調査を実現させましょう。
2005/2/4(金)13:29
HP

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