日本航空123便墜落事件
過去ログ44
2004/6/10 14:25
♪はちろう 胴体前部、中部は数百Ｇ、後部前方座席は100Ｇを超える衝撃、
後方座席でも数十Ｇ程度と報告書に記述されていました。
読み落としていました。失礼しました。
2004/6/10(木)14:25
♪オカしくなっています ∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌―─┴┴─―┐
/ つ. 異 常 |
〜′ /´ └―─┬┬─―┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
2004/6/10(木)11:20
♪はちろうみなさんはじめまして。
みなさんにお聞きしたいことがあります。
１２３便は墜落時に
どのような体勢で
どのくらいのＧがかかっていたのでしょうか？
あの悲惨な事故をもっとよく知りたいと考え
現在勉強中です。
航空事故調査報告書も少し読みました。
83ページに
「縦揺れ角頭下げ42.2度、横揺れ角131.5度、機首方位277.1度・・・
このときの航跡（方位）は304度と推定される。」
と記されていますが、この
横揺れ角131.5度というのはどういう意味なのでしょうか？
機体後方から見て水平を0度として
左翼が131.5度の位置にあったということなのでしょうか？
また航跡（方位）は304度というのはどういう意味なのでしょうか？
大変、初歩的な質問で申し訳ありません。お恥ずかしい限りです。
航空機関係の文章を読むのは初めてですので混乱いたしております。
どうぞよろしくお願いいたします。
2004/6/10(木)5:23
♪98605検索でボイスレコーダを探すと日本航空123便墜落系が出てきて、見たり聴いたりしました、飛行機は2回乗りましたけどやっぱり怖い乗り物ですね。
2004/6/9(水)21:23
♪XL−RRe:ｎさん
> しかし、搭乗する直前になって叔父は、「飯が食べたい」 と言い出し・・・
良いように考えると、シックスセンス、第６感
虫の知らせかもしれませんね。
時として”子供は（老人）”理不尽な行動をして仲間を救う事があります。
2004/6/7(月)10:44
♪ネチケット煽り、荒らしは基本的に「構って君」なので、完全無視＆放置して下さい。
罵倒レス等も喜ばせるだけ。無視出来ないあなたも厨房です。
2004/6/7(月)10:23
♪Ｎ・Ｍ皆様へ！2004/6/6(日)5:44のＮ・Ｍの書き込みは私ではありません。書き込まれた方は、以前私の下着を送ってくれというメールに対し、私が断りのお返事を差し上げたことに逆恨みをした「プッさん」という方だと思われますが如何でしょうか。
2004/6/7(月)4:13
♪ そうだったらしいｗ
2004/6/7(月)0:23
♪ ↓ジエンかｗ
2004/6/6(日)9:58
♪名無し村岡！大変だぞ！
文字化けしてるぞ！
2004/6/6(日)6:37